东莞轨道交通1号线

将于11月28日

正式开通运营

与此同时

东莞黄江镇江山花园一侧地铁出入口的

设置情况备受市民关注

官方最新回应来了！

原规划的黄江站A出入口

因安全因素暂不实施

但为方便居民出行

将建设一座人行天桥作为替代方案

并于2026年1月启动建设！

原江山花园规划出入口暂不建设

下穿燃气管存在重大风险

小编从黄江镇规划管理所了解到，黄江站A出入口的规划，可追溯至2017年轨道1号线一期工程方案设计阶段，当时已规划在公常路江山花园一侧设置该出入口。后续在深入推进建设过程中，由于该出入口建设需下穿一条2008年建设的超高压燃气管，存在较大安全隐患，与相关保护条例规定不符。

为保障公共安全，相关部门最终决定将黄江站A出入口按预留设置处理，暂时停止实施建设工作。

便民替代方案敲定

人行天桥建设时间明确

为解决江山花园及周边居民“过街难”问题，相关部门在公常路改造项目中制定了替代方案，在原地铁A出入口位置建设一座人行天桥，且设计上将尽可能实现与其他地铁口的便捷衔接，最大化保障市民出行效率。

最新进展显示，东莞市交控集团已于2025年11月19日发布招标公告。公告明确，天桥工程将于2026年1月23日正式开工，预计2026年11月19日完成交工验收，项目建成后将有效填补A出入口暂不实施带来的出行空缺。

天桥设计便民贴心

配备无障碍电梯

作为公常路改造项目黄江段规划建设的10座天桥之一，该人行天桥在设计上充分考虑了不同群体的出行需求，将配套建设无障碍电梯，切实解决老年人、携带婴儿车居民的过街难题，提升通行便利性与安全性。

同时，为缓解施工期间的出行压力，相关部门计划在天桥北侧设置临时人行灯控过街设施，保障施工期间居民的基本通行需求。