有了穗莞深城际，深圳人往返东莞、广州，再也不用担心堵车啦，坐趟动车就像坐地铁一样便捷。

好消息！近日，穗莞深城际建设进度条已经进入next level，一起来看看。

穗莞深城际首台盾构机顺利接收

近日，“广兴11号”盾构机在前海站顺利接收，这是穗莞深城际前皇段首个盾构区间接收，标志着全线隧道从全面主体施工阶段，逐步迈入附属结构施工新阶段。

穗莞深城际前皇段：

湾区黄金走廊

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线采用地下敷设方式，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里/小时，可实现与深圳地铁多线换乘。

▲穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）

线路建成后，将创新实现城际客流，与市内通勤客流“公交化”运营模式，乘车体验就像搭地铁，大幅提升通勤效率，项目对完善粤港澳大湾区，城际轨道骨干网络，助力前海蛇口自贸片区，东莞滨海新城等重点发展片区建设。

预计将带动沿线，万亿级产业集群发展，你期待这条城际线吗？未来1小时直达三城，你打算解锁哪些新玩法？