主站

深圳「看海地铁专线」来了!

来源:深圳发布
确定取消订阅
  • 取消
  • 确定
祖欢 小编
2025-11-05 16:14:09
订阅

「看海专线」要开通啦

据“深圳地铁”消息

8号线三期开始试运行

这意味着

离咱坐地铁去大鹏看海

又近了一大步

8号线三期开启试跑时刻表

11月1日起

8号线三期工程

与既有2、8号线贯通

进行时刻表试运行

试跑时刻表期间

赤湾站~小梅沙站

维持正常载客运行

8号线三期(小梅沙站~溪涌站)

不载客运行

在此期间

2、8号线早晚高峰期

行车间隔维持不变

首末班车时间略有提前

导向标识、列车显示屏

也将陆续更新新线信息

为新线段正式开通初期运营

做好各项准备工作

线路介绍:一线串联,贯通5区

深圳地铁8号线三期工程

起自小梅沙站

向东延伸至溪涌站

设1站1区间

线路开通后

将与2、8号线贯通运营

形成一条横贯南山、福田

罗湖、盐田和大鹏新区的

轨道交通骨干线路

福田直达大鹏看海

待地铁8号线三期开通后

大家便能从福田乘地铁直达大鹏看海

景点布布都帮大家准备好啦

↓↓↓

溪涌度假村

溪涌度假村距离「溪涌站」约900米。这里有着600多米长的海滩,水清沙幼,除了下水游玩,还可以露营、烧烤,尤其适合家庭出游。

深葵路

深葵路距离「溪涌站」约2.3公里,被称为“深圳最美海边公路”,一边是山,一边是海,沿途是满目蔚蓝。公路旁还修缮了一条海滨栈道,大家可以在栈道慢慢逛。

背仔角栈道、背仔角灯塔

背仔角栈道距离「溪涌站」约3公里,是盐田海滨栈道东端的最后一段,沿途可见清澈透明的玻璃海、海水下怪状嶙峋的礁石。栈道尽头有一座红白相间的灯塔,晴天时分,灯塔在蓝天白云的映衬下更为出彩。

除了地铁8号线三期

以下两条线路也迎来新进展

地铁22号线一期

据“深圳交通”10月30日消息:近日,深圳地铁22号线一期工程观鹭区间顺利实现贯通,是该线完成洞通的第一条盾构隧道,为项目后续施工推进奠定了坚实基础。

22号线起自福田区上沙站,途径福田区、龙岗区、龙华区,终至龙华区黎光站,共设21座车站,线路全长34.76km,计划于2028年开通。

地铁27号线

据“深圳交通”10月30日消息,近日,随着拼装段首块预制底板块精准落位,深圳地铁27号线丽山站正式开始“搭积木”,标志着全线首个全预制装配式车站进入拼装施工新阶段。

线路起自南山区松坪南站,终至龙岗区岗头西站,线路途经南山、龙华、龙岗三区,串联起前海、南山科技园、西丽高铁新城、龙华中心、坂雪岗科技城等重要片区。共设21座车站,全部为地下站,预计2029年通车。

你最期待哪条线路开通呢

评论区聊聊吧

实现双线洞通

龙坪区间左线盾构胜利实现洞通

近日,随着“特区建工二号”盾构机刀盘破土而出,深惠城际大鹏支线关键控制性工程龙坪3#工作井至坪山站区间(简称“龙坪区间”)左线盾构胜利实现洞通。

这是继今年8月12日项目右线洞通后的又一关键性节点,龙坪区间由此成功实现双线洞通,为后续轨道铺设、机电安装等工序全面铺开创造了有利条件,向深惠城际大鹏支线的全线通车目标,迈出了坚实一步。

龙坪区间隧道双线总长约5.26公里,自2023年9月正式启动盾构掘进工程以来,历经了25个月的连续施工。项目所处地质条件复杂,盾构掘进需近距离下穿多条交通干道、市政管线及敏感构筑物,技术难度与安全风险极高。施工单位成功克服各类困难和突发险阻,圆满完成施工任务。

深惠城际大鹏支线

深惠城际大鹏支线起自龙岗区 🚏龙城站,途经坪山区,止于大鹏新区 🚏新大站,线路全长约 39.4km,设计时速为 160km 。

▲大鹏支线平面示意图

全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大 6 座车站。设新大存车场。

作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分,大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。

深惠城际大鹏支线 建成通车后

可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤

通过换乘可快速抵达

宝安机场、南山、前海等地

将极大缓解大鹏新区的综合交通压力

同时对助推大湾区城际铁路建设

完善深圳市轨道交通网络

使大鹏新区加速融入大湾区

和全市的轨道交通体系

推进大鹏新区的高质量发展

都将发挥重要作用

台风“海鸥”逼近,更强台风又将生成

请注意

目前25号台风“海鸥”已移入南海

进入我国24小时警戒线

台风黄色预警信号生效中

国家海洋预报台发布海浪橙色警报

中央气象台11月5日10时发布

台风黄色预警

今年第25号台风“海鸥”已于今天(5日)早晨移入南海,10时其中心位于越南嘉莱省归仁市东偏南方向约1050公里的海面上,也就是北纬11.6度、东经118.7度,中心附近最大风力13级(40米每秒,台风级),中心最低气压960百帕,七级风圈半径250-330公里,十级风圈半径120-150公里,十二级风圈半径50公里。

预计,“海鸥”将以每小时20-25公里的速度向西偏北方向移动,强度逐渐加强,最强可达强台风级(42-48米/秒,14-15级),并将于6日夜间在越南中部一带沿海登陆(35-42米/秒,12-14级,台风级或强台风级),之后强度逐渐减弱。“海鸥”将导致南海大风,并给海南三沙市和海南岛东南部带来明显降雨。

大风预报:5日8时至6日8时,受“海鸥”和南下冷空气的共同影响,台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部及东沙群岛、南沙群岛、中沙群岛、西沙群岛、黄岩岛将有6-8级大风、阵风9-10级,其中南海中部和南部的部分海域、南沙群岛北部将有9-11级大风、阵风12-13级,“海鸥”中心经过的附近海域风力有12-14级、阵风15-16级。

国家海洋预报台根据

《海洋灾害应急预案》

发布海浪橙色警报

受今年第25号台风“海鸥”(台风级)和冷空气的共同影响,预计11月5日上午到6日上午,南海中部将出现6到9米的狂浪到狂涛区,南海北部将出现3到5米的大浪到巨浪区,近海海域海浪预警级别为橙色;

海南东部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪,近岸海域海浪预警级别为蓝色。请在上述海域作业的船只注意安全,沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。

48小时预报:11月6日上午到7日上午,南海中部将出现6到9米的狂浪到狂涛区,南海北部将出现3到5米的大浪到巨浪区,近海海域海浪预警级别为橙色;海南东部、南部近岸海域将出现2到3.4米的中浪到大浪,近岸海域海浪预警级别为蓝色。

72小时预报:预计7日中午前后解除海浪警报。

11月6日-7日

进出海南岛列车全部停运

有记者从海南铁路海口车务段了解到,受台风“海鸥”影响,铁路部门将调整列车运行秩序:11月6日-7日进出岛列车全部停运。

26号台风将生成

另据“中国天气”消息,未来26号台风“凤凰”也在迅速发展,它将在温暖的海洋上蓄力,成长为一个体型较大、强度很强的台风,可能达到强台风级别以上,未来不排除进入南海并给我国东南部海域带来风雨影响的可能性。

若最近有出行计划的小伙伴

请大家及时留意相关信息

注意安全!

33

推荐
评论
  • 零晨12点

    0
    举报

    11-06

  • susan168

    0
    举报

    11-06

    这地铁专线,简直是旅行者的福音,美景一路相伴!🌟

  • candy8

    0
    举报

    11-06

    蔚蓝的海洋,山的轮廓,深圳的地铁真是太有诗意了!🌊🏞️

  • sammylee98

    0
    举报

    11-06

    一边是山,一边是海,这地铁坐得我都想吟诗一首了!📜

  • yy128

    0
    举报

    11-06

    哇塞,深圳的‘看海地铁专线’,这简直是移动的风景画啊!😍

  • infinity

    0
    举报

    11-05

    不错

加载更多
6
取消 写评论 发送