随着地铁１号线的开建，道滘在已有广惠城际轻轨的基础上再添一条“大动脉”，形成轨道交通网络的新格局。地铁１号线的开建也为当地的交通带来了暂时性的压力，万众期盼的除了1号线的早日运营，还有西部干道改造的早日竣工，现在小编将带您走进施工现场！

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项目概况

大湾区东莞市西部干道改造项目（地铁1号线段）改造范围：

西部干道改造范围起于粤晖立交桥，途经永逸花园、碧琴湾花园、道滘公安分局，终点位于大岭丫文化广场前，全长约3.4公里。此为一标段，包含地铁1号线厚德站的周边配套。

万道路改造范围起于道滘高速环岛，途经明轩大酒店和昌平村，终点接昌平跨线桥，全长约1.3km。此为二标段，包含地铁1号线昌平站的周边配套。

西部干道与万道路定位为跨区域的交通主干线，承担轨道交通与城市道路交通的联结与转换，是道滘及水乡片区的交通集散主干道，也是横贯道滘镇区的景观轴线。

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看看他们有多拼：全线奋战抓抢进展

道路主体的混凝土浇筑已经全线完成，而一标段则进一步完成了路面的沥青铺设。

人行道的升级改造完成了混凝土浇筑，目前正为设置隔离护栏、车止石以及通信电缆预埋管道进入紧张施工。

景观工程包括中央绿化带、侧绿化带与人行道绿化带。绿化工程进度方面，厚德站已经完成景观树种植，同时为绿化带种上绿植。

1号线厚德站、昌平站微枢纽设计：两个站点配套包括风雨连廊连接地铁出口。完善轨道与慢行、常规公交、出租车、小汽车等其他交通方式的接驳，构建以轨道为骨干的一体化交通系统。公交站点距轨道站点100米内，保障步行与非机动车道连续，提供自行车停放空间，小汽车停靠点满足即停即走落客需求。

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回复网友：完成时间节点

在我们介绍领导督查地铁1号线周边配套建设推文（地铁1号线厚德站、昌平站周边配套改造即将完成）留言区，有网友跟帖：“每天开车边开边骂骂咧咧的有没有，塞车塞到没力气。”也有网友表示：“万道路究竟什么时候修好啊？”

为此，我们咨询工程建设中心，得到的回应是：按工程要求，两个站点周边配套将于10月底完成。

大湾区东莞市西部干道改造项目（地铁1号线段），也就是因为地铁1号线而升级改造的路段，全部工程完成的时间是2026年8月份。

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小编呼吁：吐槽释放压力，终须理解万岁

东莞地铁1号线的厚德站与昌平站将于2025年底开通试运营，这不仅是道滘交通史上的里程碑，也将为全镇的发展注入全新活力。

适当的吐槽是缓解压力的有效方式。不过，风物长宜放眼量。

因此，广大网友既要有为地方发展的进步，地铁带来的红利，感到自豪与振奋，也要对施工过程中带来的种种不便，给予更多的理解与包容。

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地铁1号线将为道滘带来的积极影响

区域连接：地铁1号线一期起于东莞西站，终于梅塘站，线路总长57.46公里，串联了望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城等10个镇街（园区）。

高效通勤：1号线设计最高时速达120公里，未来还将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘，并与广州、深圳轨道交通互联互通，这将大幅缩短道滘与东莞中心城区及广深之间的时空距离。

发展提速：厚德站与昌平站所在的西部干道改造项目正在全力推进，配套工程预计10月底完成，这标志着道滘城市基础设施建设正全面提速。

城市更新：地铁建设带动了站点周边配套改造，促进了道滘城市面貌的更新与土地资源的整合利用，为城市功能提升创造了条件。

商业机遇：地铁带来的人流聚集效应，将为道滘商贸、餐饮等服务业带来新的消费群体，激发商业活力。

生活品质：市民可通过厚德站、昌平站快速抵达市区各处，便捷前往市人民医院、商业中心等重要目的地，生活品质将显著提升。