无敌海景骑行道、大片沙滩 、广州20公里情侣路即将全面开放，南沙湾滨海岸线慢行道已实现全线贯通，城市家具设置、绿化景观升级等收尾工作正有序推进，预计今年国庆节前可对市民开放。

当前，南沙正加快推进“20公里美丽海岸线”建设，包括“南沙滨海大道工程”和“南沙湾滨海岸线贯通工程”两个部分，合计20公里美丽海岸线。其中，南沙滨海大道工程堤顶骑行道也已于日前贯通，与南沙湾滨海岸线贯通工程一样，将于国庆节前与市民游客见面。

七大特色区段 穿过丛林去看海

南沙湾滨海岸线坐拥得天独厚的自然景观和人文资源，项目团队串联起南起南沙天后宫、北至南沙游艇会，约5公里的滨海岸线，并依据地形与功能，将全线划分为七大特色区段，包括南沙天后宫段、蒲洲花园段、蒲洲渔港段、南沙大酒店段、南沙客运邮轮港段、艺展广场段和南沙游艇会段。

以往，从南沙游艇会前往南沙国际邮轮母港需绕行，无法沿滨海岸线直达。如今，通过新建慢行步道、观景平台与艺术草坪，打造的艺展广场已成为通透开阔的公共节点，市民可沿着南沙游艇会一路观景，经艺展广场前往南沙国际邮轮母港。

南沙天后宫至蒲洲花园、蒲洲花园至蒲洲渔港等多处也存在衔接缺口，项目团队创新采用“一段一策”的设计策略，量身定制5类贯通方案。

南沙天后宫段

采用“功能融合型贯通”方案，依托现有主园路与运营场所，一体化打造慢行与骑行空间，兼顾通行效率与商业活力；

蒲洲花园段

采用“生态体验型贯通”方案，借原有堤顶路和闲置空间新建慢行道和观海平台，修复自然沙滩，强化滨海休闲感；

蒲洲渔港段

以“最小干预型贯通”方案，在保留渔港风貌的基础上，新建人行道与架空骑行栈道，栈道穿林而过，实现人车分离与生态保护双赢；

南沙大酒店段

采用“边界激活型贯通”方案，通过修整堤顶路、拓展带状绿地，将硬质隔离转化为集人行道、骑行道于一体的林荫绿廊；

南沙客运邮轮港段

采用“交通置换型贯通”方案，通过“机改非”将市政道路两侧机动车道改为骑行道并增设护栏，人行道建设风雨连廊，保障通行安全。

如今，一条由骑行道与人行道共同构成的滨海慢行道已实现连续贯通，清晰标线与景观隔离带，有效划分出散步、骑行、游玩等多种活动空间。

无遮挡观海，近距离玩水玩沙，作为缓坡入海水岸，南沙天后宫、蒲洲花园段，以“通透开阔”为核心，打造沙滩排球、沙滩足球，浅滩游戏区、亲水平台等互动空间。

沙滩地址：南沙天后宫 蒲州花园

蒲洲渔港、南沙大酒店等一线临海水岸，团队依托原有堤顶路、闲置地块，打造日出广场、海滨慢行道、亲水平台等，市民可坐看轮船驶过、海鸟盘旋，享受多层次观海体验。

既要让市民享受“无遮挡观海”“近距离玩水”的惬意，更要保障大家能“安心看海”，在“颜值”提升的同时，亲海观海的安全保障也同样加强。

南沙天后宫段：

将现状路面标高加高，对不达标防浪墙进行加固或重建，采用防水砂浆与水洗石饰面解决渗流问题；

蒲洲花园段：

则对堤顶路沉降区域填充块石、注浆加固，修复堤坝裂痕，增强抗台风浪涌能力；

南沙大酒店段：

针对堤顶路路面局部沉降及塌陷进行路面重建，修复道路路面裂缝，并新建海堤栏杆等。

90%以上有树荫不怕晒，还有观海发呆区、降温神器

在南沙湾滨海岸线贯通工程，除了年轻人喜欢的骑行运动、看海玩沙外，沿线还错落设置有各种“观海发呆区”，适合年轻人在此喝着咖啡、看着美景，放空一下自己。

南沙湾滨海慢行道的骑行区域，90%以上都有树荫或者连廊遮盖，非常适合骑行，甚至还设置了“降温神器”——雾森系统。

据介绍，滨海慢行道全线的乔木、廊架均匀有序地安装了雾森设备，可定时自动或远程启停。细密水汽如轻纱萦绕步道，既不淋湿衣物，又能降温3—5℃，阳光穿过薄雾时形成的丁达尔效应，更添“烟雨朦胧”的浪漫。

该项目设计师介绍，沿线新增的木质休憩座椅、遮阳廊架，让市民随时能避晒歇脚，沙滩区域配备的冲脚池、淋浴间，骑行道采用陶瓷砂聚合物仿石地面，颗粒细腻、耐磨防滑，此外，新建3处卫生间。