一条路能有多少种可能？沙田用“微改造”给出答案——电箱变艺术画框、安全岛成“花岛”、慢行系统铺就蓝色丝带……昔日交通干线正悄然变成生活风景线，跟着小编直击改造现场。

行走在沙田镇港口大道，你会惊喜地发现：路边电箱披上了艺术彩绘，安全岛变身迷你“花岛”，蓝色慢行系统如丝带般贯穿始终……这些变化源于沙田镇正全力推进的“微改造”工程。

通过“一路一策”精细化提升，沙田避免大拆大建，以最小干预实现最大效益，让一条条城市道路重获新生，成为“百千万工程”民生温度的最佳印证。

今年1月完成的滨江路交通品质提升工程，为全镇道路改造提供了样板。港口大道改造充分借鉴了滨江路成功经验，通过“微改造”实现“大提升”。

电箱穿新衣

在港口大道改造中，沙田镇对沿线的电箱等设施进行艺术化处理，既保留了其功能，又提升了整体美观度；在绿化带中增设口袋公园和休憩设施，为市民提供了更多休闲放松的空间。

安全岛变花岛

通过不同色彩的铺装区分功能区域，让普通的安全岛变身“花岛”，为道路增添了一份浪漫与温馨。

慢行系统升级

慢行系统的完善是此次改造的一大亮点。蓝色沥青铺设的非机动车道与人行道清晰分隔，全线设置无障碍设施，实现慢行系统连续贯通。这一改变彻底解决了以往通行不畅、通行体验差的困境，让市民能够更加舒适、便捷地出行。

港口大道全长约9.8公里，是沙田连接外界的重要门户。其改造范围延伸至进港北路、沙田大桥段，总长度达12.22公里。

“微改造的精髓在于用最小干预获得最大效果，”沙田镇工程建设中心负责人介绍，“我们避免大拆大建，而是针对具体问题实施‘一路一策’，在细节处体现品质。”

居民的真实体验是最好的评价。带孩子在“花岛”旁驻足拍照的李女士感慨：“以前这里只是通行的路，现在成了我们愿意停留的生活风景线。”

滨江路、港口大道的“微”改造，只是沙田镇推进交通基础设施的一个缩影。沙田镇正持续优化升级交通设施，着力打造更便捷、安全的出行环境：

智能交通

沙田镇标环岛路口告别“无灯时代”，启用智能红绿灯系统。通过“单口放行+待行区”“行人二次过街”模式及周边路口联控联动，科学配时，提升车辆通行效率。

骨干道路升级

道路升级改造工程通过全面修复受损混凝土路面并加铺优质沥青、系统修复沿线人行道并增设无障碍通行口、增设止车石及加固沿线雨水口与检查井等措施提升通行能力和延长使用寿命。

攻坚 “断头路”

针对制约城市发展的“断头路”和“瓶颈路”，沙田镇将其列为“百千万工程”重要任务，启动路网升级计划。以“内联外通”为核心，聚焦“断头路清零”，计划分批打通28条“断头路”，并高标准提升立沙大道、望沙路等道路品质，构建沙田“内联外畅、客货有序、慢行友好”的交通环境，打造“如花似玉”的精品示范路。

沙田镇在道路品质提升中始终坚持 “微改造、大提升” 理念，以相对较低的成本实现综合效益最大化，在保留原有主体结构的基础上实施精细化改造。

港口大道改造就是以“微改造”而非“大拆大建”的手法、以“美观实用”而非一味“追求奢华”的建设理念的生动实践，体现了沙田镇以低成本、高效率方式推动城市更新，让原有道路重获新生，成为“百千万工程”初见成效的最佳印证。

港口大道的蝶变，是以“百千万工程”为笔、以民生为墨写下的生动注脚。自“百千万工程”实施以来，沙田镇完成了16个村（社区）、29条镇主干道环境提升方案设计。随着更多道路的升级改造和精品示范路呈现，沙田正用“一路一景”的微光照亮全域，让“如花似玉”的城市愿景逐渐成为现实。

一条路的改变，折射一座城的追求。沙田以“微改造”绣出城市品质，用“一路一策”织就民生幸福。

当道路成为风景、出行充满诗意，“百千万工程”正悄然融入日常，书写一座滨海港城的细腻与深情。