东莞南城街道又有一大片道路要升级改造，究竟是哪些道路？快和小编一起来看看。

根据广东省公共资源交易平台发布的招标公告《白马中心路及周边道路综合整治工程（一期）》《白马中心路及周边道路综合整治工程（二期）》，南城街道即将启动白马中心路及周边道路综合整治工程。

工程计划总投资1.36亿元，将对片区6条道路进行全面改造。工程分为两个标段正在公开招标，如顺利预计7月底陆续开工，2026年5月底前完工。

▲白马中心路改造的起点，在莞太路交汇路口。

本次改造涉及6条道路总长度约5534米，其中一期工程包括：3条道路的升级改造，以及3所学校交通组织优化。

分别是：

▲道路改造范围示意图（供参考）。

本次改造工程将对现有道路进行全面提质升级，主要对路面整体提升，主要是对现有道路病害进行专业治理，全线加铺一层沥青，同步完善道路交通标志系统。此外，还包括慢行系统优化，在道路两侧（或单侧）增设专用非机动车道。

▲南城总部片道路新铺沥青，两侧新增非机动车道。

▲大理石地面铺到了商场外墙墙脚。

此外，交叉路口实施“零高差”改造，扩宽路肩，人行道系统整体翻新（人行道与建筑之间的停车空间，原有地面都全部挖了），采用大理石铺装。配套设施升级，增设地面嵌入式行人信号灯，全线更新道路照明系统，绿化景观全面提升改造，利用闲置空地打造街头口袋公园。人行道与建筑衔接区域同步翻新，改造后也全部扩宽了，并且和道路路面是齐平的，非机动车和行人通行更为安全和便利。

▲黄金路改造路段，从莞太路延伸到滨河路。

值得注意的是，改造后各道路停车位将大幅缩减，而取消的停车位则主要用来建设非机动车道。其中，白马中心路改造路段，现状为双向2车道，但道路两侧均有停车位。

改造后，道路西侧——也就是靠阳光五小的这一侧，设立一排停车位，另一侧的停车位取消。

同时，改造后道路两侧，要各设一条非机动车道。

▲白马中心路改造后只保留一侧停车位。

黄金路的改造路段，从莞太路延伸至滨河路，现状为双向4车道，且道路两侧均划有停车位。

▲黄金路两侧停车位，经常停满车。

改造后，黄金路两侧停车位全部取消，并各增设一条非机动车道。

▲黄金路两侧停车位，都要取消。

周溪路改造路段，现状为双向2车道，且两侧各有一排停车位。

改造后，周溪路两侧停车位全部取消，新增一条行车道（设在西侧，北往南方向），道路两侧各设一条非机动车道。

▲周溪路改造后，新增一条行车道。

天安一街改造路段，现状为双向2车道，两侧有人行道。

改造后，天安一街双向2车道不变，但行车道变窄，道路南侧要新增一条非机动车道。

▲天安一街改造后行车道变窄，增设一条非机动车道。

天安二街，现状为双向2车道，两侧有人行道。

改造后，天安二街的行车道不变，但要利用现有人行道，两侧各增设一条非机动车道。

▲天安二街改造后，两侧各增设一条非机动车道。

竹隐路的变化不大，现状为双向4车道，两侧均设有非机动车道。

改造后，这些都维持不变，只不过道路两侧的空间有细微的变化。

▲竹隐路改造路段，车道方面变化不大。

工程计划工期300天：一期工程预计7月25日开工（具体以开工令为准），2026年5月21日竣工。二期工程预计8月1日开工（具体以开工令为准），2026年5月27日竣工。