近日，在东莞海事部门的监管保障下，广深高速穗莞段改扩建TJ5标项目道滘河大桥左幅D5#墩承台顺利完成浇筑，这标志着广深高速公路改扩建工程取得阶段性突破。此次关键节点的顺利完成，彰显了东莞海事部门服务粤港澳大湾区重大战略工程的担当作为。

据了解，本次建设的承台长15米，宽6.9米，高2.8米，混凝土浇筑体积达280方，施工难度大。施工期间道滘河大桥上行通航孔被封闭，仅预留出43m的下行通航孔供船舶单向通航，水上交通保障任务艰巨。

如何在“窄通道、高流量”的东莞水道中平衡工程建设与通航需求？施工期间，海事部门采取“远程盯防+现场巡航”协同配合方式，在施工水域上下游分别设置警戒线，对航经船舶进行逐一核查、提醒，保障过往船舶安全有序通过施工水域。

项目施工期间，海事部门相关领导带队进行帮扶指导，加强施工水域现场监管与视频抽查，督促落实通航安全保障措施、应急预案及责任制度，并开展多轮检查排查并整改安全隐患，同时向施工方及过往船舶及时传递危险天气等预警信息。

据悉，广深高速公路作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》及《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划（2018-2020年）》的重要项目，对穗、莞、深、港四地及珠三角地区的经济发展起着巨大支撑作用，是国内交通最繁忙的高速公路之一，被称为粤港澳大湾区内的“黄金通道”。随着改扩建工程的持续推进，东莞海事部门将继续发挥专业优势，为这一重大民生工程保驾护航，为粤港澳大湾区基础设施建设筑牢水上安全防线。

（记者 谢慧龙 通讯员 蓝童）