收费站栏杆被猛然撞开、摩托车轰鸣加速闯过车道、骑手压低车身紧随大货车车尾贴紧盲区穿行……近期，一幕幕危险画面频繁出现在广东多条高速公路收费站。

记者从广东省公路建设有限公司（以下简称“建设公司”）了解到，2023年至2025年，摩托车、非机动车违规驶入该公司管辖高速公路事件持续激增，3年间增长近9.5倍，由此引发多起伤亡事故。2026年上半年，事件总量已逼近2025年全年水平，按当前发展态势，2026全年违规事件或将新高。

多起事故留下惨痛教训。今年7月11日，10台摩托车在广深高速厚街收费站入口“组团”冲卡驶入高速，仅行驶约7公里便发生多车相撞事故，一名年仅28岁骑手经抢救无效死亡，车队组织者、提议违规上高速人员被依法追究刑事责任；江罗高速发生摩托车亡人事故，骑手追尾货车、失控摔落护栏外不幸殒命；南沙大桥发生多车追尾事故，摩托车驾驶员当场死亡；云茂高速发生摩托车在旅途中违规上高速追尾小车致人死亡案例；博深高速也相继发生多起摩托车骑手受伤事故。

针对摩托车强闯高速的乱象，东莞交警自7月底启动为期3个月摩托车冲卡闯高速专项整治行动。截至目前，全市共行政处罚52人，其中37名强行冲卡骑手被处以行政拘留并处罚款，部分涉案人员被处以行政拘留5日、罚款500元的处罚，释放出“冲卡必被拘、违法必严惩”的强烈震慑信号。

为维护高速公路良好通行秩序和行车安全，根据相关法律法规，针对摩托车违规驶入高速公路行为，特别是强行闯卡闯入及已经驶入主线的摩托车，建设公司联动高速交警、属地执法部门，统筹所辖各高速公路路段公司，全面落实人防、技防、路警企联动等多项管控举措。

南方日报记者 李赫

通讯员 岳路建 李元佳