1月5日，市委十五届十一次全会暨市委经济工作会议召开，会议系统部署了以“三大引领、三大提升、三大建设”为核心的“九大行动”，为东莞“十五五”开局擘画了清晰路径。交通建设作为贯穿“九大行动”的基础支撑和先行领域，在报告中被赋予重要使命。

▲大有园立交

报告明确提出，要“加快构建内畅外联、功能清晰、系统协同、智能高效的综合交通体系”，并围绕大湾区互联互通、市内路网优化、智慧交通建设等方面作出系统部署，推动交通建设全面提速，实现路网扩容提质“多点开花”，成为推动“智创优品、和美宜居”战略落地的重要引擎。

融入大湾区，织密综合交通网

围绕“深度参与粤港澳大湾区建设”的要求，交通建设率先发力。报告明确提出，要“织密通达大湾区的综合交通网络”，推动各类通道高效衔接、贯通成网。

▲目前，狮子洋大桥东锚碇基础施工已完成。

今年，东莞将积极争取广深第二高铁纳入国家和省“十五五”规划，加快推进广深、莞深、常虎高速改扩建及狮子洋通道建设，提速建设深江铁路东莞段、石大路南延、科学城通道二期等重点工程，进一步打通与深圳、广州等中心城市以及香港的快速连接。

与此同时，东莞还将积极推动城际铁路公交化运营，优化港澳码头与城市候机楼布局，构建起支撑“湾区引领”行动的立体化交通骨架。

畅通城市内循环，优化出行体验

围绕市民关切的出行难题，报告部署实施一系列“内畅”工程。今年将重点推动东莞大道、环城路、莞太路升级改造，开展莞长路、莞樟路廊道整治，启动西平立交、同沙立交等拥堵点治理，加快建设轨道2号线三期、环莞快速三期东段、银龙路跨江通道等项目。

▲建设中的银龙路跨江通道

在片区发展层面，松山湖第二通道建设即将启动，滨海湾综合枢纽站、滨海湾中心医院等配套项目也在加快推进，旨在通过交通先行，提升中心城区、城市副中心与重点平台的发展能级和连通效率。

科技赋能，建设智慧交通体系

围绕“全域文明建设”和“品质民生建设”，交通领域的智慧化、精细化治理成为重要突破口。报告提出要“实现全市交通信号灯100%联网联控”，推动公交、地铁等公共交通体系融合发展。

在停车治理方面，今年将建成全市停车“一张网”信息管理系统，推动机关、企事业单位内部停车场有序向社会开放共享。此外，通过开展交通信号智能化调控、重点区域交通微整治、电动自行车交通安全专项治理等“小切口”措施，东莞正逐步构建起更智能、更人性、更高效的现代交通治理体系。

随着一系列交通项目的推进与智慧化措施的落地，东莞正朝着“内畅外联、和美宜居”的现代化综合交通体系扎实迈进，这不仅将有力支撑城市空间优化与产业发展，也将让千万市民的出行更便捷、更舒心。