2024年12月27日，广东省公共资源交易平台发布公告，对莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程环境影响评价服务防洪评价专项服务进行招标。

▲环评服务等招标

虎门大桥总投资100亿！

改扩建初步方案：

跨江段，计划分离新建

虎门大桥跨江段拟分离新建

莞佛高速公路虎门大桥段改扩建项目，东起东莞市虎门镇广深高速太平互通（起始桩号K29+566），西至广州市南沙区广澳高速坦尾立交（终点桩号为K51+011），路线全长约21.5千米。

这段改扩建路段，沿虎门大桥既有道路走廊往西，依次经过太平水道、白花山隧道、威远互通、虎门炮台保护区、狮子洋水道和南沙立交等。

△莞佛高速虎门大桥段示意图

招标文件透露了莞佛高速虎门大桥段改扩建工程方案，项目初步采用东、西两侧引道工程双侧拼宽，跨江段分离新建的方案，最终扩建范围及方案以交通主管部门批复为准。

从字面意思理解，所谓跨江段分离新建，应该是和现有虎门大桥分离，再在边上新建一座跨江大桥；当然，也可能是两侧各新建一座跨江大桥。

△虎门大桥扩建有新方案（自采图）

投资百亿

平均4.65亿元/公里

横跨珠江口的虎门大桥，于1997年建成通车，是中国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，也是珠江口首座跨江大桥。

通车近30年，虎门大桥对促进珠江口两岸交流沟通起到了重要作用。近年来，上游南沙大桥、下游深中通道等先后通车，但虎门大桥的地位依然稳固。

△工程起点在太平立交（资料图）

2024年3月24日，广东省发展改革委下达了《广东省2024年重点建设项目计划》，莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程被列入广东省2024年重点建设前期预备项目计划表。

计划表显示，莞佛高速虎门大桥段改扩建工程长约21.5千米，其中桥梁长约19.4千米，总投资100亿元。也就是说每公里的投资金额，高达4.65亿元。

▲工程纳入省重大项目

2024年4月3日，广东虎门大桥有限公司在广州公共资源交易中心官网发布《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究招标公告》，此前内容回顾↓↓

虎门大桥或将改扩建，拟投资100亿！

公告指出，莞佛高速公路虎门大桥段改扩建项目的总体功能定位为：国家高速公路网的重要组成部分，粤港澳大湾区珠江口跨江通道的标志性工程，大湾区互联互通的重要纽带，珠江东西两岸纵向走廊的转换通道，都市组团间交通联系的快速通道。