东莞地铁1号线最新进展!
好消息!
东莞地铁1号线又迎新进展!
连平站(原大岭山北站)
主体子单位工程顺利通过验收
成为全线第一家顺利通过
子单位工程验收的工区
东莞地铁1号线
连平站顺利通过验收
近日,中铁十五局集团地下工程公司东莞市轨道交通1号线一期工程1302-2工区连平站(原大岭山北站)主体子单位工程顺利通过验收,成为全线第一家顺利通过子单位工程验收的工区,为后续机电安装、装饰装修等工程的施工创造了条件。
连平站主体采用双层双跨箱型结构,车站总长度为250.7米,为单柱双跨地下两层明挖岛式站台车站,标准段宽度为19.7米,采用明挖顺作法施工。
该站地处国道与县道交叉路口,存在交通疏解困难、房屋拆迁量大、管线迁改困难、地质条件差和地下水量丰富等诸多困难,项目团队高度重视施工策划、不断优化施工方案、高效组织现场施工,同时严格执行样板引路制度和首件验收制度,为施工安全和工程质量打下了坚实基础,保证施工生产稳步有序推进。
本次验收会在东莞市住建局工程质量监督站、东莞市城建档案馆的全程监督下召开,业主、监理、设计、勘察、运营、监测、咨询等十几家单位代表参与验收,分为现场组、档案质量组和商务组等三个检查组,对工程实体质量、竣工资料归档情况和合同履行情况进行了全面、细致地评估与检查。
验收组一致认为该子单位工程符合设计技术标准、质量验收符合规范要求,满足验收条件,同意通过验收。
途经东莞10镇街(园区)
与多条轨道交通实现换乘
东莞轨道交通1号线将分三期建设,一期起于望洪站,终于黄江中心站,长57.46公里,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江10个镇街(园区),实现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速联系。
全线设车站25座、车辆段和停车场各1座,具有线路长、速度快、内聚外联等特点,设计最高时速120公里,建成后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘,未来1号线还将与广州、深圳轨道交通互联互通。
同时望洪站、鸿福路站、东城南站等站点还可以换乘穗深城际、佛莞城际、地铁2号线、莞惠城际等多条轨道线路。
期待1号线其他工区
都能尽快顺利验收
早日建成通车
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用户JbegGM
10-08
重点是什么时候开通
632213250
10-07
东莞地铁加油,期待早日通车!🚇
绝对好心情
10-07
1号线进展喜人,东莞交通更上层楼!👏
酷易购团购网
10-06
希望施工顺利,别堵心哦!😜
柠檬妈妈
10-06
东莞地铁加油,期待早日通车!🚇
jubao福海
10-06
哈哈,以后出行又方便了!👏
广东话大把
10-06
地铁一号线,东莞人的骄傲!🌟
294507173
10-06
哈哈,以后出行又多了个选择!👏
yaoqiu
10-06
东莞地铁,加速前进,期待早日通车!😎